استفاده از گازوئیل چه مضراتی در پی دارد

مقادیر بسیارزیادی ازآلاینده های هوا مانند گوگرد و ذرات جامد کربن، توسط سوخت دیزلی مخصوصاً به صورت سنتی تولید می شود. برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای ، مراحل تصفیه اضافی و مکانیزم های کنترل انتشارانجام میگیرد که میتواند آنرا به سوخت بهتری تبدیل کند. همچنین، سوخت دیزلی بیشتر از بنزین دی اکسید کربن در واحد تولید می کند .

سوخت دیزلی در چندین گرید تولید میشود مانند :

 تقطیرهای سبک، متوسط و میانی  برای موتورهای پرسرعت با تغییرات مکرر و گسترده در بار و سرعت، مانند: کامیون ها و اتومبیل ها

تقطیرهای سنگین برای موتورهای با سرعت متوسط با بارو سرعت پایدار، مانند: قطارها ، کشتی ها و موتورهای ثابت

عملکرد سوخت های دیزلی باتوجه به معیارهایی سنجیده میشود که عبارتند از:

عدد ستان (معیاری برای سهولت اشتعال)، سهولت در فراریت و محتوای گوگرد. بالاترین گریدها، برای موتورهای اتومبیل و کامیون، بیشترین فراریت را دارند و پایین ترین گریدها برای موتورهای کم سرعت، کمترین فراریت را داشته و بیشترین باقی مانده کربن را به جا گذاشته و معمولاً بیشترین میزان گوگرد را تولید می کنند.   یکی از اجزای مهم آلاینده گازوئیلی گوگرد است و به همین دلیل به شدت تحت نظارت است.

میزان اشتعال سوخت های دیزل نسبت به بنزین کمتر است. اگر این سوخت در جاده ها ریخته شود، به دلیل تبخیر آهسته و همچنین تبخیر اجزاء سبک، یک لکه چرب در جاده باقی می ماند که باعث کاهش چسبندگی لاستیک  و جاده می شود و در نتیجه خطرات لغزشی را برای وسایل نقلیه در پی دارد.